こんにちは、シアトルのロミーです。
アラスカ航空２機目のボーイング737-9 MAXが20日デリバリーされました。
先月デリバリーされた１号機（レジ番号 N913AK）に続いての２号機
(レジ番号 N918AK)です。
写真は2月20日デリバリーのためシアトル・タコマ国際空港を目指し
ボーイング・シアトル・デリバリーセンター（ボーイングフィールド）から
滑走する２号機です。
１号機は3月1日のアラスカ航空737MAX初就航目指して順調に準備中です。
では、今日も良い1日を！
シアトルより
2021年2月22日月曜日
2021年2月18日木曜日
アラスカ航空 ボーイング737-9 MAX モデルプレーン
こんにちは、シアトルのロミーです。
アメリカ国内を飛行機で移動するためには小型旅客機を利用することが多いです。特にボーイング737型機、エアバスA320型機はその代表と言えるでしょう。
もちろんアメリカ国内に限りことではなく、日本を含めた国内線及び短距離国際線にも広く利用されております。
そこで、２件の墜落事故を起こしたボーイングの最新鋭機737MAXが、しばらく飛行禁止となって昨年末に飛行再開となりました。アメリカ国内ではアメリカン航空、ユナイテッド航空はすでに主要路線で飛行を再開しております。
アラスカ航空も3月1日シアトルーサンディエゴ線から初飛行を予定しております。本来なら一昨年初めに受領して、昨年初めには飛行しているはずでしたが、やはり他社墜落事故の影響で２年近くの遅れとなりました。
今後は欧州やアジアでも順次再開することになるはずです。まだまだ信頼回復には時間がかかりますが、前向きに見守るしかありません。
私も最初は勇気と不安がよぎるかもしれませんが近いうちに737MAXに搭乗したいと計画しております。
写真のモデルプレーンはアラスカ航空のカンパニーストアーで購入しました。すぐに売り切れになりますので、購入希望者はアラスカ航空HPストアーの通販でお求めできます。
では、今日もより1日を！
シアトルより
2021年2月16日火曜日
アラスカ航空、国際線利用者にVeriFLYモバイルヘルスパスポートを提供
1月初旬、米国疾病対策センター（CDC）および予防センターは、米国に入国する国際線航空会社の乗客にCOVID検査陰性の証明を義務付ける命令を発表しました。
命令では、検査は米国に出発してから3日以内に受けなければならず、旅行者は健康証明書に記入しなければならないと説明されています。
VeriFLYは、米国への入国要件を満たすため、渡航者の旅を補足するデジタル健康パスポートとして機能するモバイルアプリです。アラスカ航空のプリクリアプログラムと同様に、このアプリでは、健康アンケートや診断検査結果などのCOVID関連の証明書をリアルタイムで確認することができます。COVID検査陰性の証明、またはCOVID-19から回復したことを証明する書類を、健康証明書に加えてアプリに保存しておくことで、書類の確認プロセスを最適化し、渡航者の入国を支援することができるようになります。
COVID検査が陰性であることを証明することは、渡航者が入国する際に必須ですが、VeriFLYの利用は必須ではありません。アラスカ航空の乗客は、アプリを使用してより迅速な確認を行うことができますが、CDCの命令にかかわらず、必須の健康書類の提示が義務付けられています。
VeriFLYのご利用はモバイルデバイス1台につき1名様までとさせていただき、パスやクレデンシャルの取得/アクセスにはインターネット/モバイルデータ接続が必要となります。大人は18歳未満の方に代わって認証しなければならないため、未成年者はVeriFLYを利用することができません。
アプリの仕組みは？
1. ユーザープロフィールをダウンロードして作成します。
まず、利用者は出発の7時間前までにApp StoreまたはGoogle PlayからVeriFLYをダウンロードし、写真付きのユーザープロフィールを登録する必要があります。このステップでは、メール認証も必要になります。
2. 目的地の閲覧と追加
その後、利用者はアプリを閲覧して目的地の国を選択し、インバウンド便の詳細を追加する必要があります。
3. 書類の完成とアップロード
プロフィールの設定が完了し、フライト情報が確認されると、アプリはその国に必要な要件が記載された旅行前の「to-do」リストを生成します(この場合、アプリはCDCの指令に基づいて、米国入国に必要な必須項目をすべて表示します)。ここで、ゲストは必要な健康書類をアップロードし、証明書を記入します。
4. トラベルパスの認証を受ける
すべての書類がアップロードされた後、VeriFLYは利用者の情報が正しいかどうかを確認するために最大6時間かかる場合があります。利用者のVeriFLY情報が確認できない場合は、CDCの規定に基づき、手動のプロセスに従う必要があります。
5. 空港で検証済みのプロフィールを提示する
空港では、認証済みのVeriFLYプロファイルをアラスカ航空のエージェント（最初の連絡先）に提示する必要があります。お客様の情報が確認された後は、追加のテスト検証を行うことなく、通常のチェックインを続けることができます。渡航後は、他のVeriFLY手続きは行われません。お客様には、米国の標準的な入国港の到着手続きが適用されます。
それでは、今日も良い1日を！
シアトルより
出典：アラスカ航空ホームページからの翻訳
#アラスカ航空
#アメリカ入国
#新型コロナウイルス
2021年2月12日金曜日
アラスカ航空ボーイング737 MAX 9 初号機の様子
こんにちは、シアトルのロミーです。
10日には下の飛行地図のようにシアトルからハワイ島コナ空港まで飛行し、翌11日にシアトルに戻って来ました。そして12日はシアトルからスポケーンまでの飛行を予定しております。
アラスカ航空のボーイング737
MAX 9型機の座席数は3クラス178席で、ファーストクラス16席、プレミアムクラス24席、メインキャビン138席。
3月1日からは、シアトル－サンディエゴ線とロサンゼルス線に毎日投入する予定。2号機は3月下旬に受領する見通しで、年内に13機体制を計画している。その後、2022年に30機、2023年に13機、2024年に12機を受領する見込み。
それでは、今日もよい1日を！
シアトルより
2021年2月2日火曜日
カタール航空でアラスカ・マイレージプランマイルを貯めましょう。
こんにちは、シアトルのロミーです。
世界最高の快適性、利便性、空間をご提供
必要に応じて柔軟に計画を立て、必要に応じて変更することができ、また、ご旅行中は最高水準の衛生状態と最新のセキュリティ対策をご利用いただけます。
学生の方は、スチューデントクラブにご入会ください。
提携リンクを選択することで、お客様はこれらのサイトとお客様のデータを共有することに同意したことになります。フライト割引、手荷物許容量の追加、卒業記念品としてのプリビレッジクラブレベルの更新、スーパーWi-Fiなどの特典を提供する専用プログラムです。
アラスカ航空では、カタール航空の特典航空券のアワード予約は2021年3月31日より受付開始です。
それでは、今日も良い1日を！
シアトルより
出典：アラスカ航空HPより翻訳
2021年1月30日土曜日
カタール航空がシアトル線初就航
こんにちは、シアトルのロミーです。
2021年1月31日、カタール航空がドーハからシアトルへのフライトを開始しました。カタール航空はアラスカ航空と独自に提携しておりますが、3月31日にアラスカ航空がワンワールド連合に加盟予定ですので、カタール航空とワンワールドで同じ連合の仲間となります。カタール航空はカタールのフラッグキャリアであり、シアトルとドーハ間約12,000kmの長距離便にボーイング777-300ER型機を使用しております。
シアトルへの路線は当初、３月にエアバスA350をローテーションで投入する予定でした。しかし、就航が2カ月前倒しになり、今回の運航を行う機材が777型機に変更されました。このワイドボディ機は1月29日から週4往復飛ぶ予定です。
今回の就航に777型機が選ばれた理由として、旅客だけではなく貨物の必要性を考えると理解できます。しかし777型機がこの路線の常設機になるとは限らず、最終的にはボーイング787-9ドリームライナーがシアトル線にもっともフィットしている機種になるかもしれません。
また、カタール航空はボーイング社の大口顧客です。エアバス機を使用しないことは、もしかするとボーイングへの敬意を込めている可能性もあります。
ボーイング社は昨日、777Xの最初の1号機を2023年後半まで納入しないと発表しました。そのため、少なくともそれまではカタール航空の777-300型機が普及する可能性があります。
全体として、カタール航空はシアトルへの就航に興奮しているのは明らかです。
アラスカ航空との新たなパートナーシップを最大限に活用したいと考えているでしょう。間違いなく、航空業界が変化し続ける中で、航空会社は長年にわたってシアトルへの運航を適応させていくでしょう。現在のパンデミックの影響を受けた後、塵も積もれば、航空機に関する要件についてより明確な理解が得られることでしょう。
アラスカ航空とカタール航空が最良のパートナーになることは間違いありませんが、ただ心配なのはアラスカ航空はエミレーツ航空とも独自に提携をしており、中東諸国のライバル航空会社２社と良い関係を維持できるかが問われます。
何れにしても、アメリカ北西部と中東アジアがより近くなり、両地域のビジネス効果を今後期待したいです。
それでは、今日も良い1日を！
シアトルより
2021年1月27日水曜日
アラスカ航空、初のボーイング737-9 MAX機を納入
2021年3月1日の旅客サービス開始に向けて5週間の準備を開始
アラスカ航空は初のボーイング737-9 MAX機の納入を受け入れ、今後数年間の航空機の近代化の新たな段階を迎えました。アラスカ航空のパイロットは昨日、シアトルのボーイング・フィールドにあるボーイング・デリバリー・センターからシータック国際空港の格納庫までの短いフライトで、アラスカ航空のトップリーダーたちを乗せて飛行しました。
"私たちはこの日を待ち望んでいました。アラスカ航空のベン・ミニクッチ社長は、「最新の737型機に搭乗し、納入できたことを誇りに思います。"この飛行機は私たちの未来の重要な部分です。私たちはこの飛行機を信じ、ボーイングを信じ、 これから5週間かけてトレーニングに励み、お客様を安全にお迎えできるように準備を整えてくれる従業員を信じています。"
アラスカ航空の初号機である737-9型機は3月1日に旅客サービスに入る予定で、シアトル-サンディエゴ間、シアトル-ロサンゼルス間を毎日往復で運航しています。2機目の737-9型機は3月下旬に就航する予定です。
アラスカのさまざまな部門を渡ってからのチームは今乗客飛行の開始の前に取られなければならない行動を導く厳密な準備のタイムラインに続く。このプロセスは、テスト飛行、検証、具体的な準備の厳格なラウンドを含むもので、5週間かかります。
- 整備技術者は、新しい航空機にさらに精通するための訓練を受けます。整備技術者は、新型MAXと既存の737 NG機との違いを区別する「違いのトレーニング」を少なくとも40時間受けることになります。一部の技術者は、航空機のエンジンとアビオニクスシステムに焦点を当てた専門的なトレーニングを最大40時間追加で受けることになります。
- アラスカ航空のパイロットは、アラスカやハワイを含む国内各地で50時間以上、約19,000マイルを飛行し、737-9の性能を試すことになります。これらの「テスト飛行」は、当社の安全性評価と連邦航空局（FAA）の評価を確認し、さまざまな気候や地形での機体の能力を十分に理解するために行われます。
- パイロットは、2日間のフライトに先立ち、8時間のMAXに特化したコンピュータベースのトレーニングを受けます。この訓練では、航空機に特化したいくつかのマヌーバを行い、航空機の改良点をより深く理解することができます。
"当社のパイロットは業界で最高の訓練を受けています。737-9では、FAAが要求している以上の訓練プログラムを実施しています」と、アラスカ航空737の機長でフライトオペレーション担当副社長のジョン・ラドナー氏は述べています。"私たちはこの航空機に高い信頼を寄せています。この機体は当社の航空機に大きく貢献してくれますし、3月には飛行を開始する準備ができています」と述べています。
ボーイング社がアラスカ航空の737-9型機を納入する際には、持続可能な航空燃料（SAF）が使用されます。SAFはMAXの全納入機で使用され、Epic Fuelsが供給します。
アラスカ航空は2020年12月にボーイング社との間で、今後4年間で合計68機の737-9 MAX機を受注する再編成受注契約を発表しており、オプションで52機を追加受注することも可能です。
2021年—13機
2022年—30機
2023年—13機
2024年—12機
の受注を予定している。
この契約には、2020年11月にアラスカ航空が発表した13機の737-9型機をリースすることが含まれています。
これらの68機はアラスカ航空のエアバス機材の大部分を置き換えるもので、アラスカ航空はより効率的で収益性が高く、環境にも優しい単一のメインライン機材へと大幅に移行することになります。737-9型機は、お客様の体験を向上させ、アラスカ航空の成長をサポートします。
MAXの安全性と認証に対するアラスカの自信については、alaskaair.com/737MAXをご覧ください。
ボーイング737シリーズの最大のオペレータの一つであるアラスカ航空の鍛錬されたパイロットたちはお客様の安全を第一に今日も飛び続けます。
頑張れ！アラスカ航空！
それでは、良い1日を！
シアトルより
出典：アラスカ航空HPから翻訳
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